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Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F
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melchandor


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MessagePosté le: 28/02/2011, 17:00    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Comme vous voulez. Mais peut-être que le plus simple et pratique est de choisir que tout le monde puisse couper effectivement ...
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MessagePosté le: 28/02/2011, 17:00    Sujet du message: Publicité

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Mipoulet


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MessagePosté le: 28/02/2011, 18:59    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Bon sinon on a qu'a se faire confiance ? On dit qu'on coupe pas, et personne ne coupe, non ?
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Baka


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MessagePosté le: 28/02/2011, 19:23    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Perso les rares fois où j'ai tenté de la couper pour estimer le gain de temps ( Twisted Evil ), je me suis mis au tas sévère, parce que du coup j'arrive trop fort dessus.
Alors que lorsque j'essaie de la prendre proprement je me mets moins souvent au tas.

Bon et puis imaginez une arrivée à 3-4 sur la chicane, en mode on passe tous au travers, ça peut faire du grabuge...


@Pan: j'essaie de me connecter vers 22H30-23H pour m'entraîner! see you on the track buddy!
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Paolo
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MessagePosté le: 28/02/2011, 21:34    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Propre et puis c'est tout. Suffit de pas shooter les blocs. Sinon je les remets en place moi même au tour suivant. Oui, en plein milieu du virage. Tant pis pour vous.
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Mipoulet


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MessagePosté le: 01/03/2011, 10:35    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Au fait il va y avoir une partie de la course en nocturne Papin ?
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Baka


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MessagePosté le: 01/03/2011, 10:55    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Yeah, on conduit de nuit!

@Pan: dsl partner, je suis rentré super tard du foot, j'ai même manqué Milan-Naples, du coup pas le tps d'allumer la PS3. en même tps c'est pr la bonne cause, je m'entraîne pour la LdC3!
je me connecterais un peu plus tôt ce soir, si ManU-Chelsea pue l'ennui comme c'est prévu.

Sinon on démarre vers quelle heure ce soir? 22H30 comme la dernière fois?
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Mipoulet


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MessagePosté le: 01/03/2011, 10:58    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Ouep RDV à 22h30.
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Pan Bagnat


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MessagePosté le: 01/03/2011, 11:08    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Baka in the sky a écrit:
@Pan: dsl partner, je suis rentré super tard du foot, j'ai même manqué Milan-Naples, du coup pas le tps d'allumer la PS3. en même tps c'est pr la bonne cause, je m'entraîne pour la LdC3!
je me connecterais un peu plus tôt ce soir, si ManU-Chelsea pue l'ennui comme c'est prévu.

No problemo, si c'est pour un foot, c'est une excuse valable.
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C'est une expression française, "écarter les couisses" non ? - Yannick W.

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Paolo
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MessagePosté le: 01/03/2011, 11:34    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Nocturne ? Pourquoi pas... A vous de voir.
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Mipoulet


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MessagePosté le: 01/03/2011, 11:43    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

C'est ta manche, à toi de voir.

On peut juste imaginer un départ à l'aube par exemple pour la première manche (6h), on finirait la manche de jour.
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ToivFilou, Moi Louda


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MessagePosté le: 01/03/2011, 12:32    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Euh... Ca devient pointu la... Si certains ne connaissent pas bien la piste, les conditions ne vont pas aider. Vous cherchez quoi avec les conditions changeantes? C'est quoi la valeur ajoutee?

(post sans mechancete aucune, je veux juste comprendre Smile )


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Tony Verlui


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MessagePosté le: 01/03/2011, 12:35    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

La communauté de ceux qui ont pas la trajectoire vote non pour la course de nuit au Nurb  Very Happy
(départ à l'aube par contre c'est un bon compromis je trouve)


Sinon pour la chicane je trouve que c'est pas tout à fait comme à Monza : j'ai testé le fait de la couper, et y'a des bosses qui la rendent très difficile à prendre à haute vitesse : on se fait vite éjecter de la piste.
Après y'a ptet une technique qui fait gagner une seconde sans risque, mais perso la prendre propre ça me semble plus cool, et les blocs peuvent servir de témoin si y'a un problème ... on peut voir le replay des essais ou pas ?


Enfin bref, pas d'avis pour moi.
Je pense pas qu'on gagne beaucoup en la coupant, mais je sais toujours pas comment gérer les sanctions, mais je veux bien faire confiance et euh voilà.


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melchandor


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MessagePosté le: 01/03/2011, 12:41    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Mais surtout la chicane on va la prendre qu'en essais* (et on sait tous que ça va être une ignoble bouillie au grand premier droite, alors bon, la position sur la grille, je pense qu'il va falloir en relativiser l'importance !)


A mon avis, l'objet est de pas être décroché à l'entrée du Nurb ... Après, tout est possible !






* Puisqu'elle est modifiée en course non ?
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Metzallica


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MessagePosté le: 01/03/2011, 12:54    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

y aura pas de grand droite, on roule sur Nurb 24h qui va droit à cet endroit
j'ai bon?
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Mipoulet


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MessagePosté le: 01/03/2011, 13:57    Sujet du message: Championnat GT5 - round 4 - BMW coupé M3 -Nurbugring Type V + Nurb GP/F Répondre en citant

Pas le Nürb 24, mais le Nürb V, qui part bien sur la droite (le carnage sera bien moindre que sur le Nürb 24 qui part à gauche, et là ça aurait été vraiement très sanglant).

La position est à relativiser, peut-ê, mais y'a quand même des points champi en jeu sur les essais !

Bon, la consigne sera donc de prendre les chicanes le plus proprement possible.
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